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Lorsqu’un officier désire monter les grades dans la marine marchande, une formation collégiale peut s’avérer des plus utiles.

L’Institut maritime du Québec (IMQ) situé à Rimouski est le seul établissement scolaire à offrir les programmes Techniques de génie mécanique de marine et Navigation. Ces formations de quatre ans, incluant une année de stage rémunéré, mènent à des postes de mécaniciens de navire et d’officiers de navigation. Ils y sont généralement attirés par le taux de placement de 100 %, les salaires généreux et les longues périodes de congé.
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Il faut toutefois une dizaine d’années aux mécaniciens et aux officiers de navigation pour y arriver, puisque quatre certifications de Transports Canada sont nécessaires. «Pour atteindre le sommet de l’échelle salariale, ce qui permet de doubler son salaire, c’est incontournable de passer par une institution scolaire, assure Bruno Beaulieu, directeur adjoint du service aux étudiants à l'IMQ. La formation offre une longueur d’avance sur les connaissances qu’un travailleur autodidacte mettrait deux fois plus de temps à acquérir.»
Quand vient le temps de courtiser les employeurs, les diplômés sont nettement avantagés. Les entreprises privilégient l’embauche de travailleurs formés, car elles savent que leur progression en emploi sera plus rapide. Mais seule une vingtaine d'étudiants par année obtiennent leur diplôme en tant qu’officier navigant ou mécanicien, ce qui est loin de répondre à la demande actuelle.