Après un bref passage dans les années 1970, le concept de vélo électrique a repris de la vitesse depuis quelques années. Chez nous, c’est la compagnie Procycle de Saint-Georges de Beauce qui mène le cortège avec deux modèles de marque Mikado. Le Volta, le plus gros des deux avec ses 27 kg, est pas mal plus lourd qu’un vélo normal, dont le poids moyen est de 14 kg. Mais l’attrait du Volta n’est pas sa performance; c’est sa turbine électrique, qui assiste le cycliste en décuplant la force de ses coups de pédales jusqu’à ce qu’il atteigne la vitesse de 24 km/h. La batterie vous permet de parcourir 40 km, après quoi il faut la brancher (sur une prise électrique régulière) pendant quelques heures.
À 1 799 $ pour le Volta et 999 $ pour l’Élecktron (qui offre une vitesse de moins et la moitié de l’autonomie de son grand frère), ces vélos plairont surtout aux amateurs de nouveautés et aux excentriques, mais ce n’est qu’une question de temps avant que le concept ne rejoigne plus de monde. Consultez le site de Mikado pour obtenir la liste des détaillants autorisés.